quarta-feira, 20 de março de 2013

Relato Gustavo Pastorini

Comprei meu Agile em janeiro de 2011 e já fiz uma viagem longa na primeira semana e a luz da injeção começou a piscar, mas não ficava acesa! Mesmo assim preocupa pois ninguém quer ficar parado na pista, não é?
Levando numa concessionária, em Umuarama-PR, me falaram que não tinham encontrado problemas e que só piscar não era problema, o que não poderia acontecer é ficar acesa o tempo todo!
Esta luz acontece quando em acelerações mais fortes, como em ultrapassagens e as vezes durante uma aceleração normal, não tem uma regra!
Fora isso, a unica reclamação do Agile é o consumo que esperava ser mais econômico (faz 11km/l na estrada e não sou pé de chumbo e raramente ando a ma is de 120km/h), mas reparei que o motor dele trabalha numa rotação mais elevada, a 100km/h o motor já está em 3,5 mil giros, bem diferente do Gol 1.6, que trabalha numa rotação mais baixa e faz 14.7km/l (gol de um amigo que viajamos juntos)
Outra reclamação, não exatamente com o carro em si, mas com a Concessionária de Cascavel-PR, que na revisão dos 20 mil, verificou que um vazamento de óleo era do mancal do motor e cobrou R$ 1500 após muita barganha. Isso sem contar que tinha passado 10 dias da garantia e eles não quiseram fazer os serviço na garantia!
Levei em uma oficina de confiança que varios amigos faziam o serviço lá, e foi constatado outro problema, que no mancal não tinha nada! Preço do serviço total da revisão dos 20 mil= 345 reais!
Outra coisa, é ficar atento com o empurrismo da Concessionária. Por ter reclamado do consumo, eles queriam fazer limpeza de bico (com 20 mil rodados??)
Não sou insatisfeito com o carro, mas sim com a GM.

Relato Renato Araújo

O Agile de ágil não tem nada, a luz de ignição ascende do nada e o carro perde potência, uma lástima!!!
 
Com gasolina impossível dirigir com o ar-condicionado ligado, o veiculo perde potência e não sobe uma simples ladeira.
 
Com álcool melhora um pouco, a luz continua de ignição continua ascendendo do nada!!!
 
Se arrependimento matasse, eu já estaria morto.
 
Um dos piores carros que já tive!
 
GM NUNCA MAIS!!!!
 
Veiculo Agile comprado na concessionaria Taubaté Veículos em Out de 2012 0km.

Relato Polyana Pizzi Rotta

Tenho um Agile 2012 e com 6 mil quilometros o motor de arranque quebrou. O carro está na CVG (Ponte Nova) há 18 dias e a peça ainda não chegou, já liguei para o 0800 da Chevrolet e nada foi feito. A peça nem saiu de fábrica. Detalhe para o preço da peça: 473 reais. Estou sem carro, porque o carro reserva oferecido pela GM não tem seguro, assim, preferi não correr o risco. Indignação total.

terça-feira, 26 de fevereiro de 2013

"Fui enganada pela Chevrolet" - Relato Joseane Rodrigues de Oliveira

Comprei um Agile 0km, 2011 e, com três meses de uso, ele começou a ascender a luz de injeção e parar. Isto aconteceu cinco vezes e, em todas as vezes o carro foi guinchado e levado para concessionária, mas nada foi resolvido.
 
Na quinta vez quase perdi minha vida junto com minha mãe. Estávamos na BR040, quando de repente, ele acendeu a luz de injeção e apagou no meio da BR, um caminhão que estava atrás, saiu buzinando e graças a Deus conseguiu jogar para o acostamento. Por alguns minutos senti que tínhamos perdido nossas vidas. Liguei para o guincho e ficamos três horas paradas na BR aguardando a remoção do veiculo, sozinhas e já de noite. No dia seguinte perdi um dia de trabalho e fui tentar resolver o problema. Chegando na concessionária pedi para falar direto com o dono, fui super mal tratada e ele disse que tentariam resolver o problema. Respondi: "É a quinta vez que o carro esta aqui e nada é resolvido, vamos negociar outro carro, pois este eu não quero mais..." Ele riu e disse que seria impossível. Deixei a chave e os documentos na mesa dele e disse: "Este carro não me pertence mais, vou deixa-lo aqui e buscar meus direitos!"

Esta situação já tem um ano e quatro meses, estou sem carro e sem o dinheiro, aguardando a justiça!

E tem mais, todas as vezes que o carro foi rebocado, eu pedia a concessionária a ordem de serviço para saber o que tinham feito no carro e eles negavam dizendo que não poderiam me passar nada a respeito, sabem por que? Porque eles não consertavam nada! Na segunda vez que houve o problema, peguei o carro na concessionária e chegando em casa ele parou novamente e foi rebocado de novo!!!! Parecia caso de novela!!!!

Na hora que vamos comprar um carro somos tratados com a maior educação, quase somos carregados no colo, mas na hora que aparecem os problemas, somos tratados com grosserias e frieza!!!!

Temos que buscar nossos direitos, não podemos deixar que nos façam de bobos.

sexta-feira, 22 de fevereiro de 2013

Relato Ronald Brito

Comprei meu Agile em agosto/2012 e três meses após, o Ágile começou a falhar, acendeu a luz de injeção e estoura alguma coisa na frente do carro. Eu só abastecia com gasolina aditivada em postos que são bem movimentados, onde eu abasteço a muitos anos com outros carros. Como o carro estava ficando cada vez mais fraco, resolvi colocar álcool, o que melhorou. Levei o Ágile na concessionária, já que está na garantia, o cara passou a máquina de leitura de defeitos eletrônicos e acusou a bobina de ignição. Até ai tudo bem. O problema é que já se passaram três meses e a Chevrolet, segundo a concessionária Grande Bahia (em Salvador), ainda está produzindo a peça. Estranho, um carro nacional levar tanto tempo para repor uma peça. Provavelmente a demanda está alta por essa peça. Vou encaminhar minha reclamação pra GM, caso meu problema não seja resolvido verei o q faço na Justiça.
Até lá ando com meu carro de 11000 Km como uma Brasília velha que estoura pelo escapamento.

segunda-feira, 18 de fevereiro de 2013

Relato Gil José Gerônimo

Sou proprietário de um Agile LT, adquirido novo em outubro de 2011 da consecionária Grande Minas em Contagem - MG. Meu carro tem um problema crônico nos freios (dificuldades na frenagem). Já reclamei por diversas vezes, na consecionária, sendo que um mecânico chegou a dar uma volta comigo fazendo teste. Ele alegou que não tem defeito e que aquela dificuldade era normal e que os carros novos não arrastam os pneus. Já passei diversos susto em frenagem de emergência. Agora, aprendi a conviver com essa situação e sou obrigado a antecipar a frenagem para evitar algum acidente.

Reportagem jornal "O Tempo" (18/02/2013)


Apresentando-se como possível comprador, a reportagem de O TEMPO entrou em contato com concessionárias autorizadas da Chevrolet em Belo Horizonte pedindo informações sobre eventuais defeitos de fabricação no Agile. Os vendedores admitiram que o modelo apresentava falhas recorrentes, mas disseram se tratar de uma questão já resolvida. "No modelo 2009, quando o carro foi lançado, realmente existiam alguns problemas. Mas foram feitos recalls e os modelos mais recentes foram corrigidos", disse uma vendedora.
 
Essa é uma parte da reportagem que está no jornal O TEMPO de hoje. A cara de pau dos vendedores me mata de raiva. Se foi problema somente no lançamento, porque temos aqui mesmo no blog relatos da falha de proprietários do Agile que adquiriram seus veículos no ano passado? E a vendedora fala em recall no plural! Aconteceu somente um recall em 2009 para substituição da mangueira de combustível que trazia risco de incêndio no carro. E mesmo com esse risco, levaram três semanas para substituirem a peça no meu carro...